ガスケットが抜けちゃってるので修理です
チャンバーを外してやら無いと色々と施工性が悪いので
まずは外してやって・・・
ヘッドはスタッドボルトなんでチャチャッと外しちゃいます
そしたらヘッドガスケットは・・・
自作と想われる０．２ミリの銅板加工でした（笑）
そして写真右下のところから圧縮が抜けていたのですが
ナットが多少ゆるかったのです（笑）
見ての通りガスケットが抜けていたわけではなかったようです
とりあえずどうせなら新品ガスケットに交換！
今度のガスケットがこのノックピンの穴径よりも小さかったので・・・
ドライバーでグリグリ！
他も何の問題も無く今までの逆の手順で
ハイ！ 出来上がり！ （笑）
兎に角２stは本当に簡単！
これがポート加工だとかになると、今度は４stよりも
僕にとっては難しいです！ バルブタイミングやカムの
プロフィールがポートに集約されていて
他にも部品点数が少ない代わりに一つのパーツで
何役もこなしていたり、１次、2次の圧縮の考え方も
人さまざまですしね！
そしてエンジンを掛け様とキックを何度か心見たのですが
全く掛かりません！
このエンジンはピストンがワイセコです
もしかするとポートタイミングがノーマルと
少し違うのかも知れませんね～
そしてヘッドガスケットで２次圧縮も変わりましたから
点火タイミングを見直さないとならないかも知れません
とりあえずはジェネレーターカバーを外して
進角を変えてみたのですが換わらないので
タイミングライトを借りてきてからやる事にします（笑）
するといつもニコニコの４８が丁度良くアメリカから
お願いしていた物の一部を持ってきてくれました（笑）
そこでタイミングライトのお願いをして、長い付き合い
と色々とお貸ししている事が有るので難なくOK！
明日の作業で走るように出来そうです（笑）
そしてお願いしていた物は・・・
これです！
ファイヤーキングのDカップの色とりどり！
なんとも愛らしいです（笑）
これでヴィンテージファイヤーキングも４０品以上に
なってきてます！ 川越に有った小さなファイヤーキング屋さんが
無くなってしまった今はスワップミートとアメリカから買って来てもらう
事で増やしていってますので、急に増える事が多くなってます
そのタイミングで、うちのカップボードは模様替え（笑）
うちのカップボードコーディネーターの嫁さんを
いつも悩ませています（笑） そしてコーディネートが終わったと同時に
僕はビールを呑み始めます
これがまた最高のひと時なんですよねぇ～
因みにこのファイヤーキング達ビックリする位
お手ごろ価格で買ってきてもらいました（笑）
なんでも無理なく楽しむといいですよね
僕がいい物がいいので、ファイヤーキングに関して
人の価値とか余り興味が無いので
こんな感じでも僕は楽しくて仕方有りません！
僕にとっては本当に良いコレクションのアイテムです
僕はヴィンテージファイヤーキングって和んじゃいますねぇ～（笑）
ではでは・・・・・・・
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