今日は良い日になりそうです！
なんたって家を出たら初代シルビアが
僕の目の前を横切って行くんですから
しかし小さいですよねぇ～
今のビッツだとかと変わらない大きさなんでしょうか？
でもスポーツクーペって形でＦＲですからねぇ～
それにエッジの利いたボディーラインで
今この大きさのスポーツクーペを出したら
若者の車離れも解消されるんじゃないですかねぇ
あれってなんですかねぇ～
安全基準でボディーがでかくなっちゃうんですか？
デザインがそうさせるのか？
やっぱりボディーが小さくない
日本の狭い峠を気持ち良い
ラインを狙って走ったり出来ないし
ミニサーキットにしてもそうなんじゃないですかねぇ～
ＫＰやＥＰスターレット
ＴＥやＡＥの８６
３１０までのサニー
５１０ブルーバードｅｔｃ
今と比べるとノーマルじゃ遅いかも知れませんが
フライホイールとクラッチを交換するだけで
気持ちの良い車が沢山あった時代
低速でもドキドキする位の動きをしてくれて
車をどう操作すると、こう動くって知りました
今は横滑り防止装置なんか付いちゃったり
何でも安全に電子制御
安全の押し売りで車の値段は高くなっちゃって
僕スーパー７で事故ってるなんて見たことないですよ
あんな危険な車でもシッカリ安全に運転してれば
人も傷つける事無く自分も怪我しない！
車自体どんなに安全にしたって言っても
危険なものなんですからねぇ～
免許とったらサーキットとオフロードコースを
教官が横に乗って走らせるのを義務化して
車ってのがどう動いて自分の運転レベルだと
どこまでが操作範囲なのか？
何よりもモラルを持って運転しないと
どんな物や人を傷つけるか？
そこを一番教習しないとならない所なんじゃないですかねぇ
教習所のＳ字とかクランクなんかは
「あの棒を目印にしてハンドルをきって下さい」
あれって決まった事が出来るかの教習ですか？
それを目的にやってるんだったら良いけど
まさか運転が出来る為にとかじゃないですよねぇ（笑）
運転が上手いとか
運転センスがあるとか
バックが上手いと・・・とか
色々言いますが運転はモラル！
なんでもそうですがモラルが大事で
是非教習所にはモラルと操作方法を教えてくれて
その後に車の動きの基本！
遠心力やモーメントとかの勉強を
解りやすくやって欲しいもんです！
ってのは全て僕のわがままな自論です（笑）
通勤途中のセブンイレブンの駐車場
ロールバーも入って良い感じ
２０年近く前のロードスターですが
車でスポーツしてる方が乗ってるんでしょうねぇ～
若い方々も視野を広げられれば
こうした楽しい車が沢山有るって事に
気がつけてバーチャルじゃなくって
リアルに汗をかいて遊べるんですけどねぇ～
今の車がどうのって話は２０年後の
若い人の為にもこうした車を今作って欲しいって
想う僕のわがままな話なんですよ（笑）
僕が車が趣味で２０年後若いお兄さんと
車を介して知り合ったり仲間になれたら
還暦を迎えた僕は幸せだなぁ～なんて
想ったりしてるからね（笑）
手軽で便利で趣味性の強い乗り物
それの代表格な車が好きでやまないんです
そんな僕の馬鹿でわがままな自論でした（笑）
ではでは・・・・・・・
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