2020年1月22日水曜日

エルシノアで走り出せる日・・・来週かなぁ~


仕事の合間?
いやっメンテの合間の仕事?

まぁ~どっちでも良いのですが


インチの塩ビにソケット付けると
ステムベアリングの受けを
入れるのに丁度ピッタリ!


こんぽ通り♬



スプロケの取付けが
おかしくって
スプロケットがゆるゆる(笑)

ひとつひとつ点検

けっこういい加減に組んであった


色々なパーツを見てみると
けっこうCRのパーツが組んであった
保安部品は何度も外して
また取り付けてを繰り返してた様
多分コースを走ったりしてたんだろ~

クラッチも買った時から
けっこう滑ってたし
リムもけっこう歪んでる

2台あるから気にしなかった(笑)



昨日この状態だった

スイングアーム清掃
フロントフォークOH
各グリスアップ
ゴム関係はお湯に漬けこんで
汚れを浮かせて
歯ブラシでゴシゴシした後
アーマーオール♬

鉄物は灯油に漬け込み
ワイヤーブラシでゴシゴシ
その後CRC or グリスアップ♬

まぁ~数年ぶりに垢を落とした感じ



チェーンは新品の様になった
これだけで1時間以上
現在ヤマハチェーンルブに
漬け込んでます(笑)

なるべくお金を使わない様にっ
そんなテーマを持ち
やってるんだけどっ
ここまででも数万円!
これがレストアとか言って
保安部品もメッキ出したり
色々新品にしたりっ
そんな事したら・・・
いくら掛かるんだろう(笑)

まっ僕の使い方として
保安部品を付ける必要はないし
軽くてトラブルは少なくなる!
やっぱりシンプルなのが
僕の使い方も好みも
そこにあるんですよねぇ~♬


って事で現在配線図を眺めながら
楽しんでます(笑)

明日はエンジン載せて
配線引き直し作業になります♬

上手く行けばリヤサスも
新しいのが届くかなぁ~♬


あ~~ワクワクします♬


でわでわ・・・・・・・


2020年1月21日火曜日

1歩づつ近づいてる目標


エルシノア♬
今回はコイツのメンテ?


外装部品を丁寧に
塩ちゃんが磨いてくれ


僕はまずオイルタンク


オイルポンプを外し


クラッチの交換


リヤサスのOH
っと想ったらシャフトの
錆がひどいので
こいつは今回はやめて
MDIのサスを購入


ステムベアリングも交換


その間に塩ちゃん
スイングアームを外して
ゴム関係をお湯に漬けて
歯ブラシでゴシゴシ
フレーム&スイングアーム
ワックスがけ完了


僕はチェーン洗浄
ワイヤーブラシでお湯&灯油
その後にヤマハチェーンルブ!
これが僕のお気に入り♬


エンジンもそれなりにっ
洗浄して・・・
エンジン下回りが
オイルと泥で形が変わる程
まぁ~5年以上前に
河川敷で遊びっぱなしだったから
まぁ~ひどいもんでした(笑)

エンジンは今回はこのまま
オイルポンプを外したので
その辺りの仕舞いと
基本保安部品は付けないので
配線を間引きします

僕的には使わない物は
全部外したい!
モトクロッサー状態
そしてFスプロケットは
15丁⇒13丁へ交換してやれば
河川敷走るのも
パワー有るんじゃないか?
なんて思ってます

今回は河川敷スペシャル
乗っているうちに慣れっが
来るんだろうから
ボチボチともう1機の
エンジンをフルOHして
ポート研磨までやりたいと
想ってるんです♬
それとっCR用フロントフォーク
ちょい太いアルミリムで
組んでやろうと想ってます♬

そして・・・


またこんな風に走り出します!

ここ数年
1年2台ペースで
バイクを大きなメンテを
して来てます♬

去年1月からスポーツスター仕様変更
10月からはkasumi SR
一昨年はエイプ、ベスパ
その前の年はスーパーカブ
その合間に小さなメンテで
アイアンとSR♬
今年はこのエルシノアとアイアンかなぁ
そして来年はCT50をやりたい!
今年始まったばかりだけどっ
CTはジックリ作りたい
しっかり塗装もしてっ
一生物としてしっかり!
あっラビットともう1台の
ベスパも・・・(笑)

RIOLASでカフェやる時には
全部走る状態でお店に置きたい!
原付から小型、中型、大型
色んなバイクを置いて
2stジムニーやタホ
そして30Zとっ
ピスト、オールドBMX
そんな乗り物が置いてある
カフェで早朝走った後に
珈琲呑みながらひたりたい♬
それが僕の目標の1つです(笑)

いつか必ずやります!


でわでわ・・・・・・・

2020年1月19日日曜日

MIKUNIで揃えちゃお~♬


SR  CVキャブ
負圧カバー破損
ここが破損すると
セッティングが出ません!
それがっ解りづらく
破損してると
ドツボにハマるのです(笑)

11月から全然セッティングが
出なくてっ参ってました
それでもエンジンがかかる時は
なんだか可笑しいんだけど
そこそこ走っちゃうんです(笑)

んでっやっと原因が解って
SR友達の通称部長に
相談したらっ
最近CRに変えたとの事で
CVが余ってる!
あげるよ~♬なんて
言ってくれたので
早速とりに行こうと想ってたら
なんとっ持ってきてくれました♬


ついでに?
アクセルワイヤーも交換
したいのでっ取り付けては
いないのですがっ

エルシノアの部品を
まとめて購入して
一気に3万円使っちゃったので
小遣いが貯まるまで
青SRは乗れないので
kasumi SRを借りて
SR病が発症しない様にしてます(笑)

そんなこんなしてたら
アイアンのヘッドガスケットを
注文してたのが
届いたらしい♬

多分アイアンはずっと
後ろのヘッドガスケットが
抜けていたのだと
僕は想っています
僕の手元に来た時から
微妙にオイルがクランクケースに
落ちてきていました

これを期にっ
整備を少し念入りに
遣って貰っちゃおうとっ
僕は他のアイアンに
乗った事が無いので
標準が良く解ってません
エボスポを手に入れたのも
アイアンは1000㏄
だけどっハッキリ言うと
遅かったのです!
少し掘り下げて言うと
ダラ~っとしていたのです
SUキャブが良くないのか?
エンジンがこんなものなのか?
色々弄ってるうちにっ
普通に走るんだけどっ
決して調子は良くない!
点火時期を弄ったり
キャブのメンテをしたり
するとっメキメキと
良くなってきました♬
キック1発でエンジンは掛かる様になり
加速も良くなって
しまいにはクラッチが滑る位
パワーも出てきました♬

クラッチを治して
ヘッドガスケット変えて
タペット調整してやれば
多分結構走る様になるんだろう

それもエボスポで
点火時期いじったり
キャブ弄ったりして
スポーツスターは
楽しいバイクって事を
確認出来たからです♬
方向性はアイアンもエボスポも
同じでしょうからねぇ~

それでっ
SRの方向性が明確に
決まって来たのです!

僕の考えるSRは
フラット林道
河川敷
高速道路とっ
そつなくこなす
ツーリングマシ~ン
だからこそCVキャブ!
これがベストなのです♬

んでっアイアンも
ミクニのキャブにしよう!
TM系のキャブなら
ジェットも共通になる
そしてエルシノアも
VMにした方が良いかなぁ
なんて今日思いつきました(笑)

ジェットは何かと
かさばりますからねぇ

因みに30Zも
ソレックスだからねっ


でわでわ・・・・・・・

2020年1月18日土曜日

ワクワクがとまらない♬


エルシノア
着々と進行中♬


楽しみです

河川敷で遊んでたの
もう7年前だもんね~(笑)

その頃はDT-1が欲しくて
探してたんだけど
AT-1なら何とか買えるかなぁ
なんて感じだったんだけど
エルシノアならAT-1を
買う金額で2台買えた♬
古いバイクだからって
2台有った方が何かと良いだろうって
エルシノアを買ったんだよねぇ

69年式フォードピックに2台積んで
あちこちの河川敷や砂浜持って行って
走ったんだよねぇ

43~4はエルシノアで
遊んでるのが楽しかったんだけど
フォードを売っちゃった頃から
何となく乗らなくなっちゃったんだよな~

それで倉庫入り(笑)

あともうちょっとで
久しぶりに乗れる♬

ナンバー付けないで
公道は走らないけど
砂浜や河川敷遊びで充分♬
今度はずっと走らせて遊ぼ~


30Zと一緒にずっと

でわでわ・・・・・・・

バイクの楽しみ方


エルシノア

いつか復活させようと
毎年の様に言ってましたが
やっと手を付け始めました♬

ナンバーを付けるか?付けないか?
ずっと迷っていて
僕の考えでナンバーを付けるなら
純正の状態にしたい!
するとっ欠品が多く
お金も結構かかる

僕の中で10万円を超えるなら
モトクロッサーの80㏄でも・・・
なんて考えたりしてました(笑)

んでっ今年に入って
いよいよっ
パーツを集め
フロントフォークをOH


ナンバーは付けない
河川敷やコース専用に
する事にしたので
来週からは配線の間引き
エンジンは腰上OH
チェーン、タイヤ、クラッチ
各ベアリング交換

電気系統は点火のみなので
他はいらなくなる
スイッチもキルスイッチだけで
他はいらない!
そのうえで燃料も混合
オイルポンプもいらない(笑)

目標重量を80㎏を切りたい(笑)

当時のCR125Mが81㎏
僕のMT125は96㎏
ウインカー、テールランプ
他の保安部品を外すと
多分5~6㎏は軽くなるかなぁ
オイルタンクやオイルポンプで
2~3㎏
まだできませんが
ホイールを前後アルミリムにしたり
チャンバーも軽くしたり
シートベースをFRPで作ったり
チマチマとやって行けば
何とか行けるんじゃないか?
その後でポートや各段付き等
クランクも削ってみたい!
やりたい事いっぱいで徐々に
煮詰めてみたいと想ってます♬


以前ベスパのクランクを
削った事がありますが
それと同時にポート拡大して
ノーマルのベスパ50Sを75㏄にして
腰下と排気もやってみた結果
ストリートでは乗りやすく
回転によるトルクが
感覚的には倍以上太くなって
2人乗りでも70㎞/h常用で
余裕があるくらいに!

勿論ボアアップはトルクに
良い影響を与えてくれると
想いますがっ
僕の中ではクランク研磨が
最大の効果なのではないかとっ
僕は考えています!
クランク研磨は4stの
ハイカム効果と同じ
1次圧縮を大きくして
2次圧縮を下げる事で
過給機と同じ効果が出るのでは?
ノーマルで2次圧縮7.0を
6.5~6.0にする事で
1次圧縮で燃焼室へ多くの混合気を
押し込む事が出来れば
昔のドッカンターボ的に
なるかも知れませんが
そこを探求してっ
太いフラットトルクを
作れるのでは?
なんて考えています(笑)

あとは・・・


ボトムケースが
多分左がCR用右がMT用
この穴径と穴数で減衰が
決まるのだろうと考えてます
今回はMT用であろう
1つ大きな穴が開いてるのを使います
それは乗ってみて違いを知りたいのでっ
フォークオイルは15番にします
以前10番、15番、20番、ブレンド18番
SRで試したのですがっ
劇的に変わった!
なんて感じではなく
何となく~??
くらいな感じでした

スプリングを多少固く
オイルは柔らかい物にすると
跳ねるイメージが僕に有るので
オイルを硬目でスプリングは
柔らかい物が試してみたい!
そのうえでボトムケースの
穴を小さく増やすと
粘る足になるのではないか?
一昔前のオンロードレースでは
穴数はそのままで広げたり
していたみたいで
30番くらいのオイルを入れてたと
利きましたので
オフロードでは20番くらいなのかなぁ
なんて考えてたりします

まっセオリーだと
オフロードでは柔らかいオイル
らしいのですがっ
あくまでもオイルの移動が
限られた穴で多く出来る様に!
なんだと僕は理解しています

小さな穴を上下方向に多く
空けてしまえば
効率良くオイルの移動が出来る
単純な僕はそう考えています(笑)

あとはフォーク内のエアーを
抜く事が出来る様にするのも
結構重要なのかもっ

それもこれも
僕に何か変化が解るのか?
そこを知りたいだけなんですけどね(笑)

どうせならっ
楽しく走りながらも
いじっても楽しみたい
1度食べて2度美味しい的
これはっこれから
より楽しむ為の探求ですので
自分に感じられない領域を
解ろうとする探求でも
有りませんので
スキルに合わせた楽しみです

人によっては
これをやって変わらない事はない!
なんて人もいるかと思いますが
あくまでも低レベルで
河川敷などを走る!
目的なのであしからず(笑)


こんな事をして





他のバイク・・・
その使い方に合わせた
セットが出来たらなぁ~って
想っているのです♬

スポーツスターは
峠や首都高を楽しくっ

アイアンは街乗りスペシャル

SRは高速で移動出来て
ちょっとした林道に
入って行って
写真を撮ったりしたい♬

タイヤも含めた
サスセッティングが
出せる様に出来たら
不意な事故やトラブルも
減らせる・・・かもっ(笑)


そんな感じで楽しんでます


でわでわ・・・・・・・

2020年1月6日月曜日

Porsche912


国道16号で912が走ってました♬
水平対向4気筒空冷OHV1600㏄
多分1966年式なのでしょう
ナンバープレートが19-66でした

このスペックは如何なのでしょうか?
でもっ僕は912を所有してみたい!
今となってはスポーツカーとして
チョ~非力(笑)
パワー、トルクの数字が大きいのが
スポーツカーでは無いと想っている僕は
純粋にスポーツ感が有るか?

レーシングカーとは違い
気持ち良く汗をかける車
アドレナリンが分泌される車
タイムや絶対スピードでは
その昔32GTRやRX-7を
所有していた時期も有りましたが
GTRがスポーツに感じたか?
僕にはオーバーパワーで
色々な所を走ってみましたが
楽しく感じられませんでした
そして低レベルな走り・・・
自分なりにスポーツ的走りをしても
安定しすぎて(笑)
するとっスピードレンジが高い所
サーキット等を走ると
良いタイムなんでしょうねぇ

気軽にスポーツ感を味わえる
それってやる事が多く
車の動きと路面などを感じながら
走ってハンドル、アクセル等を
操作しながら敏感に走らせる
そんな車がスポーツカーだと
そんな僕の考えがっ
歳を増すにつれて強くなってます

そうなるとっ
歳を重ねて自分の
瞬発力=レスポンスが
劣ってくると
車もその方向性にしないと
僕自身が楽しくなくなると考えてます

912から話は変わりますが


僕の30Zで僕が考えているのは
現在は3.2ℓですがっ
目標はOSツインカムヘッドで
3.4ℓにしてみたいのですが
これはっ65歳までの目標で
それ以降はS20の2.5ℓ
75歳になる頃には
Ⅼ型3.0ℓのサラっとカム
インジェクション
そんな風に進んで行けたらなぁ
なんて思っています♬
エンジンパワーはピーク時の
75%~50%になって行くかとっ
それこそが自己満!
退化ではなく進化だと
僕は想っています♬

んでっ16号で見た912には
見る所60歳を超えてるだろう
紳士が運転していました
あの方の車歴は知りませんが
時代の911を乗り継いで
歳を重ねて912に乗っているのでは?
勝手ながら想像させて頂いたのです

自分が楽しみ満足できるか?
そこを大事に考える!
エンジンパワーを上げるのは
1000馬力でも出せる時代
そういった時代を経て
これからは自分が本当に楽しい
そこにチューニングする時代
手段は自由で
車自体の乗り換えでも
良いと想います
僕は30Zでエンジンやセッティングを
ドンドン変えて
自分に合わせて行こうと想ってます

因みにバイクも同じです


そんな事を楽しく考えさせてくれた
Porsche912でした~♬

これからも
MOTO LIFEを楽しんで
生きて行こう♬
そんな昨日でした(笑)

でわでわ・・・・・・・

2020年1月4日土曜日

なんの話か分からなくなっちゃったけど(笑)


僕の毎年恒例行事
ひたちなかスワップミート♬

下道でトコトコとっ
去年はイッシー
その前はKENくん
そして今年は塩ちゃんと
最近は足代も折半
行き帰りのどちらかは運転(笑)
そんなフレンドリーイベントに
僕の中では成り立ってます♬

早朝4時に会社集合
そこから約3時間
出来るだけ燃費の良い車で
お金をどれだけ使わずに往復して
どれだけ掘り出し物をGETできるか?
そんなのも遊びですから~♬

そして今日はっ
リオラス業務が初仕事
僕も多少の仕事モード
そこに塩ちゃん登場(笑)

昨日GETした革ツナギの洗濯にっ


シャンプー&コンディショナー
スポンジでゴシゴシ!
そのあと同じくシャンプー&コンディショナーで
洗濯機で漬け置き洗いモード♬
なんとっ¥300でGETした革ツナギが
良い感じになって行きます
ヴィンテージ風な味わいで
真っ黒な革が色落ちして
良い所が青っぽいグレー
あんなツナギでアイアンかなんか
乗ってたらチョ~カッコイイ!
そんな雰囲気抜群に仕上がって来てます♬


そんな事を楽しめる
それこそが遊びスキル!
最近はRIOLASのみんなが
メキメキと遊びスキルアップしてます
それがRIOLASのスキルになるのです!

僕が考えるRIOLASにおける
リフォームとはっ
器具を取り換える以外の
キッチンやユニットバス
一部の改修工事
または全面改修工事
そこにはお客様が何を求めてるか?
そのうえでの提案が出来るか?
便利にしたいのか?
不便で無駄を作りたいのか?
今のご時世その不便で無駄!
それがだんだん大事になって来たのです!

仕事で無駄を無くし
節約を求められ
それがワークスタイルな
世の中でっ
普段その無駄か?
節約出来てるか?
追われて生きてる中で
家に帰って来て
自分にか解らない価値
無駄な物と思われがちな
置物や生活用品
不便さが癒されたり
リラックス出来るものなのです(笑)

趣味や遊びなんて
生きるのには無駄
仕事が趣味なんて人もいらっしゃると
想いますがっ
そこは全く批判も否定もしませんし
逆にリスペクトします!

しかしながらっ
そんな方々は実はほんの一握り・・・
いやっ仕事を凄くやる人程
趣味&遊びに時間をとったり
プライベートを大事にしている様に思えます
そしてそんな方は
仕事以外で人をディスったりもしません(笑)

そんなプライベートを大事にする方々は
テーブルや椅子、ソファー
そしてコーヒーカップ1つ
それもデザイン重視で
使いづらい物に拘ったりします
それはっその物の歴史
自分の思い出等々
色々な意味を持っているのです

仕事オンリーではっ
そんな物はただの無駄でしかなく
その価値も解りませんがっ
例えばスワップミートで
¥300で手に入れた革ツナギを
念入りに洗って
自分仕様にワッペン貼ったり
色々と自分仕様にしていったら
たった¥300の物が宝になるのです!
それは自分の価値でしかないのです!
物に対して手間をふんだんにかけ
自分の癒しや至福にする方々が
どんどん増えている様に感じます♬

僕が10代の頃
奥様は魔女ってドラマで観た
家の中には無駄で溢れてた
テーブルはでっかくて
ソファや家具に無駄が沢山
その無駄が凄く豊かに見えてたんです
あれから3、40年後の現代
日本が不景気だのどうのって
言う方々も沢山いるのも
色々な立場で感じてるのでしょう
しかしながら確実に
自分なりの価値を持って生きてる
人が多くなったのは現実です!
そのうえで確実に体が不自由な方や
障害を持った方への
配慮も手厚くなって
更にと考えてくれています!

他人への思いやりを持てる
それは自分が満たされないと
なかなか持てないのが現実だと
僕は想ってます!

まぁ~千差万別
色々な考えを持てる!
それこそが自由で
資本主義ですからっ
世直ししたい方々
それが逆に幸せを奪われると
想ってる方々
どちらが良いのか?
解りません(笑)
ニュースを見れば
色々と感じ方も違うし
どこまで掘り下げて見るか?
人それぞれですからねぇ

でもっリオラスの経験
それと僕が今まで経験して来た中で
感じる事はっ
プライベートで
無駄を欲してるなぁ~
って事は最近凄く感じます♬
それだけ豊になってるから
そう思うんですよねぇ~

無駄を楽しめる人
その人たちにだけしか
見えない!
感じられない!
そんな気持ちが存在するのは
確かだと思います♬
そして近道、最短時間は
仕事だけで良い!
そこで余った時間や予算を
プライベートで使いたい!
逆に言えばそれが仕事
そう感じてる人増殖中だと感じます♬

車、バイク、自転車を所有してる人
僕の知り合い殆どがそこです
まぁ~僕の趣味がそこに有るからですけど
ゴルフやサーフィンをやってる人も
知り合いに多く居ますが
そんな方々にソファや置物
高級時計や服、飾りに
興味を持ち始めてる方々が
本当に沢山います!
気が付いてないのですが
すっごく豊かだと思います♬

こんな世の中
僕は悪くないなぁって思ってます

そして遊びが選べる
資源が豊富な国に近づいてる!
そう思うんですよねぇ~
んでっ日本はチャレンジを続ける所
ここで安定させる所を見極める
そこを大きく間違わなければ
スウェーデンやスイス?みたいに
幸せ度が高い国の仲間入り
出来るんじゃないんですかねぇ~
問題は出せば幾らでも有ります!
しかし問題は一つづつ消して行けばよい!
何より税金や年金を疑う前に
しっかり払う事が大事!

遊びで言えば
やった事も無いのに
詰まらないだのっ
ダメだのと言ってるのと一緒!

行動して楽しむ!
そんな方々がこれから
ドンドン増えて
そこを消費して
お金がドンドン回る!
例え¥100の無駄でも
世の中に回る事が大事ですからねぇ

¥200出せないけどっ
¥100で見つけて楽しむ!
そんな見つけられる世の中
楽しいですよねぇ~

でわでわ・・・・・・・

2020年1月2日木曜日

息子と一緒に農業を営むのが僕の目標♬


大宮氷川神社
自宅から約7㎞
息子と徒歩でっ(笑)


僕が38歳の時に生れてきてくれた
掛替えのない息子です
現在12歳ですがっ
やはり体力が有ります

氷川神社から帰りは
電車に乗って帰ってきましたが
僕は結構ヘトヘト(笑)



まぁ~僕は午前っ
バイクで弟や親戚のおばちゃんの所へ

それにしてもっ
僕も51歳!
これからより体力が付いて行く
息子に着いて行く為にも
本気を出して体力作りをしないとっ

それにはまずっ良く睡眠をとって
コンディションを万全にしないとっ
これまで夜遅くまで仕事をしてました
これからは20時前には会社を出て
1時間前後のライドでっ
23時就寝、5時前後の起床を目標に!

畑も今年は広げようと想っているので
それも踏まえると
早朝作業は必須でもあるのでっ
体力作りも踏まえると
理に適ってるともっ(笑)


息子と一緒に農業を営む目標
それにはコツコツした性格と
体力は絶対ですからねぇ~♬


やっぱりスピードでは
30代には到底敵いませんからねぇ

若い者にはまだまだ負けない!
なんて言う人もいますが
僕は絶対にそんな事言えません(笑)
これからは体力低下を遅らせて
どれだけ現役を続けるか?
そこが自分なりの勝負です!

さてっSRで走って来よ~♬

因みに今日1月2日は
4時起床で会社に来ました
現在6時ですがっ
12時前には帰宅して
息子と電車の旅に行こうって
約束してます!

ほんっと毎日が楽しいです♬


でわでわ・・・・・・・

2020年1月1日水曜日

心筋梗塞から約2年人生観がドンドンかわってます


明けまして
おめでとうございます

2020年ですねぇ~♬

今年も仕事に遊びに趣味にっ
楽しみながら
色々経験して行きたいと思います

2018年1月18日AM2:00
心筋梗塞になりましてっ
カテーテル治療しました
入院は4日で
大事にはならずに済みました

退院してから
ジワジワと芽生えた気持ち
いやっそれまでも想っていた
気持ちだったのですが
ドンドン強くなってきたのが
会社の存続力
もしっ僕が亡くなって
歯車が1つ足らなくなっても
廻る力を強くしないとっ!
会社は例え1人欠けても
進んで行けるのですが
バランスは崩れ
それに気が付かないと
崩壊の一途を辿ります

リオラスに対して
僕の思いはっ
リフォーム屋に拘らず
兎に角100年以上
続く会社にしたいのです!

現在創立11年3カ月
まだまだ先は長いですが
何より楽しみながら
会社を進めて行く事が大事
色々作らないとならないですが
どうせ一度きりの人生
リオラスで沢山の事を
経験しながら
自分なりにやっていこうと
想ってます(笑)

そんな気持ちが
生きるか死ぬかの
経験をしてから
より強く想ってます♬

どうぞ今年も宜しくお願いします

でわでわ・・・・・・・