2019年2月22日金曜日

2台のスポーツスターとセッティング ♬


エボスポのオイル交換!
土曜日 E/Jさんからの帰りに
マフラーから煙が出てるのを発見
オイル量をチェックしても
減ってる様子は無く
間違いなくマフラーを交換してからっ

濃厚に考えられるのは
中古で購入したスーパートラップの
サイレンサーにオイルが染込んでて
それが熱によって煙で出てきてる!

まっ オイル、エレメント交換して
オイル量は3リッター
1000キロ走ったら再度オイル量を
チェックして見る事にっ



ついでに皿を12枚から16枚に増やした

E/Jさん情報によると
SRでレース常勝ショップは
スーパートラップをバラシて
サイレンサーのグラスウールを
全て抜き取って網を2重巻きするらしい

多分、色々試した結果それが一番
結果に繋がったんだと思う

そのSR製作者は約600㏄エンジン
すると1200あるエボスポで
4インチのスーパートラップ
エキパイΦ45でどうなのか?

オイルで塞がったグラスウールが
巻きつけられた現状より
確実に状況は良くなるはずっ
以前付けていたアップマフラーは
エキパイΦ48の2in1テールパイプも
Φ48だったけど
確実にアクセルのツキと
トルク感は以前の方が良かった!

作業が出来る時間が出来たら
なるべく早い段階で試してみよ~
もちろんジャッティングもセットでっ


そして・・・


アイアンをしっかりと磨こうとっ
今まで走るだけ走って
あまりメンテもしてなかったけど
これからシッカリやっていこうと
想いまずはオイル交換!
タペット調整もしたかったけど
サニーA型エンジンみたいにっ
なんて思ってたらどうやら
プッシュロッドの下側でやる事を知った

しかしながらプッシュロッドカバーの
上げ方が解らない(笑)
ってよりネットに映ってる程
上がってくれないっ(笑)
んでっyamato mc に勉強代を
払って1度見せて貰おうと思ってる

んでっ現状で出来る事ってのが
兎に角ひたすら磨くっ!



僕は鏡面にするのはあまり好みではない
鏡面2歩手前位が凄く好み
ルーカス メタルポリッシュで
手作業してドンドン良い感じ

 
まだ途中だけどこんな感じ(笑)

プラグをチェックすると
去年の夏は5番でも良かった位
冬になって真っ白だったので
7番にしてギャップを1.2㎜に
あとはSUキャブの掃除&調整を
なるべく早くやってやらないとっ

そんなこんなのスポーツスター2台 ♬

エンジンも違うし
排気量も違うっ
キャブだって違うっ

エボスポはエンジン補器類は
点火時期プログラム
スーパートラップ加工

アイアンはキャブをCRに変えて
スプロケを少しショートに振りたい

乗り味はエボスポは加速時
フロント接地感がなくなり
多少フロントが浮くけど
のびやかで無い加速感
峠をヒラヒラ走れるようにしたい
リジスポは軽いって言うけど
重心とかの関係だと思うけど
乗ってるとよっこらせって感じ
ブレーキもシングルディスクで良い
だけど小さいと思う
フロントサスもサンダンスは固すぎる
これはあくまで乗り方と走る
場所の問題だと思うけどっ


アイアンは現在クルージング方向
900㏄から1000㏄にボアアップしてあるけど
アクセルのツキが物足りない
余計な物は付いてない軽量なのに
ロングホイールベースだから
軽快にヒラヒラは求めてない
レスポンスを楽しみながら
80キロ位までのクルージングを
楽しみたいのが僕好み ♬

不満ではないけど
もっと自分らしく気持ちよく
走るためにはって考えてる

まだまだやる事満載
でもっこれが楽しいのであ~る ♬


でわでわ・・・・・・・


2019年2月19日火曜日

好きなバイクだけど、僕のど真ん中ではない♬


やっとこオートメーターが
正常に動くようになりました~♬

それには~


この装置2個かけてやっと(笑)

去年の終わる頃から
スポーツスター三昧で
やっとこここまで来ました!

春には気持ち良く走りたい!
去年はスプロケをショートにして
クラッチを軽くしたり、トルクを逃がす
装置を取り外したり
タンクを交換して取り合えずの塗装をしたり
まぁ~僕の好みベースを作って
そこから理想に近づけようと
去年はとりあえずの形にっ!

そして今年に入って
好みのタンクを頂いてきて
取り付ける為の準備
んでっオートメーターを取り付ける為
配線や取付けステーのベースになる
ステーを製作して取付け
ウインカーなどの調子悪い物の交換
僕好みの乗り味にするのに
フロントフォーク突き出し!
その他モロモロ(笑)

今付いてるパーツで
点火時期プログラムが出来るようなので
少し弄ってみようと思ってるのと
やっとイメージも固まって
これからは格好良くして行こう~♬

外装は黒に鈍い金で行こうと思います
今度はお洒落にラインも入れて
シッカリとクリアも吹いて
光物が映える様に作って行こうと思います♬


そのうえでダサいグリップは残して
セパハンにしようと思ってます♬


細かい所で言うとミラーとか
色々ありますが
地味にやっていくつもりです

エンジンだって試したい事沢山!
キャブだってジェット以外にやりたい事沢山!
点火もそうだしねぇ~
それも予算が有りますから
徐々にやっていきます!

しかしながらっ!
実はアイアンをもっと弄って
ファーストバイクにしたいっ!
って気持ちの奥底にあるんです!


色々な人にアイアンは本当に中途半端
アイアンをロングホイールベースにすると
カッコよくするのは凄く難しい
色々とネガティブな意見を聴けます(笑)
がっ!! そう言われるとっ
なんですっ(笑)
走りもショートに振って
ノスタルジーの枠での速さを詰めていきたい!
それこそが僕の気持ち良さなんだなぁって
エボスポに乗って、諸先輩に話を伺い
正直な気持ちとして
エボスポは楽しい!けど・・・
アイアンは僕のど真ん中に来る
バイクになるかもっ!


どれも好きなバイク
でも真ん中にどのバイクが来るか?
僕はバイクに何を求めているのか?
エボスポは面白いけど真ん中じゃない事が
解ってきました~(笑)

でもっアイアンも含めた
スポーツスターを知る為には
僕の中では01年式リジスポは
良くも悪くも良いバイクだと思う
リジスポをある程度納得する形にして
スポーツスターはなんぞやっ
そこを知ってからアイアンを作りたい!
今までも口に出来なかったけど
そんなだった様に感じてきました♬

まっど真ん中バイクはアイアンって
気が付けたのはリジスポだし
多分ずっと乗っていくだろうとも思う
ただっ僕の中でエルシノアやベスパと
変わらないか、エルシノアやベスパの方が
少し真ん中よりに有る気がする♬
全部が真ん中!何てこと僕には有り得ない
それが正直な気持ちなんです(笑)


でもっ僕なりのリジスポにします
それはっそうしたいからっ(笑)

結局はど真ん中じゃないにしても

好きなんですよねぇ~♬

でわでわ・・・・・・・


野菜中心の食と畑




昨日は近所の焼肉屋さん
会員限定御招待♡

年に2回程ですが
激安でご招待されます

その日は本気で飲めて
本気で食べちゃいます ♬

しかしながら最近
カルビやハラミは多く食べれなくなり
出来たらタンやヒレ肉(笑)

これ御寿司も同じ!

この間行った神田江戸っ子でも






こんな感じにひたすら
えんがわ等の白身魚!
それも山葵醤油もつけずに
ほんの気持ち塩を付けるだけっ

トロやイクラ、ウニしか
食べなかったちょっと前・・・
5年前くらいかなぁ
今はお腹がもたれちゃいます(笑)

去年、心筋梗塞を患って
完全に体質が激変して
食の好みまで激変しました

もちろんラーメンは好き
だけどそばの方が好きになってる!
ステーキだって好き
だけど油の少ないチキンの方が好き!

大好物が野菜!
それも葉物で出来れば
ドレッシング無しで食べられる
味の濃い癖の強い本来の味
これってどうなんでしょうか?

でもっ体には良いのかなぁ~


今年は本気出して畑やります!
明日から毎日データー取りして
常時15種類以上育てます!

ってのもお店に卸せる事にもなったんです♬

そして畑も更に広げる予定でもあります♬

将来はリフォーム、不動産以外に
カフェもやりますので、畑もしっかり!
最初目指したところへ
日進月歩近づいてます♬

でわでわ・・・・・・・

2019年2月11日月曜日

自分だけの楽しみ♬


3連休前の夜仕事を終わらせて
雪が降る前にひとっ走りっ!

暖気をしながら良く絞った奇麗なウエスで
一通り車体を拭いて回る
そしてエンジンやミッション、デフの下を
観てオイル漏れが無いか確かめる!

10分位の暖気と確認を済ませて
走り出したらエンジンミッションの
異音が無いか確かめながら
ゆっくりと国道までの1キロをに走る

ここまで異常が無い事を確認して
少しずつアクセルを踏み込んでいく
次に加速ポンプを使って踏んで
そのあとは気ままに踏んで走る(笑)




高速に乗る前にいつものガススタ

ここまでの道中
女性が乗る赤いS660が
良い感じに絡んできた

気持ちよく2台で走っていると
わき道からZ1が曲がって来て
僕ら2台に加わって来た♬

信号待ちでZ1が回転を上げてスタート!
それを追ってS660が
タイヤを鳴らしながらスタート!
僕は次の信号が赤になるのを知っていて
普通にスタートして信号で止まる

信号からいつものガススタまでは
約2キロ信号がなく見通しも良いので
そこからガススタまでダッシュ!
勢いよくダッシュした
S660とZ1はすぐに僕のZが
違う事を認識してアクセルを緩めた
そしてガススタに入ろうとしてると
Z1がブンッブンッと吹かして
S660もホーンを小さく1回プッ♬

そのあとは
東北道⇒首都高⇒C1⇒湾岸⇒大黒
週末の大黒は今でも様々な改造車が
集まって賑わってる
僕はその集まりに混じるのが苦手


珈琲を1杯呑んで大黒を後に
もうひとっ走りっ


来た道を逆に戻って



いつも寄るコンビニに着いたのは
既に11時半を回っていた
自分のZを眺めながらの珈琲は
絶対に欠かせない!
この時が格別なひと時だから(笑)
それとオイル漏れなどが
無いかのチェックもここでする!


そしてガレージに入れたら
バッテリーの配線を外して
またチェックしながら眺める♬

これが僕がZに乗る時のルーティーン♬

20時から24時までのドライブだった
このは1人っきりで楽しむ
自分の為だけの時間



でわでわ・・・・・・・

大人のバイク乗り♬


友達と週末走りに行く場所の
打ち合わせに近所の喫茶店♬

電話で話せる事だけど
会って珈琲を飲みながら
打ち合わせと関係ない話が
楽しくて長い話になる

この場で決まった事は
結局週末は雪予報なので中止
その結論を出すのに1時間以上
35年近くバイクで遊んでる
友達とはバイクの好みから
走る場所、走り方を解り合ってるので
無理もしないし、楽しめ無い時は
今回は見送るって事も普通♬
10代の時にバイクで攻めて
死にかけてる友達はそこを解ってる
多少の無理はしても無茶はしない
それは自分にしか解らない
それが大人のバイク乗り!


でわでわ・・・・・・・


2019年2月5日火曜日

いつかやるカフェに置くチェアー ♬


RIOLAS打合せ部屋 ♬


このスティックアームチェアーが
リニューアルされて今日置かれたっ


写真には全く写らない質感&雰囲気 ♬

まるで田舎の家で何代もが
自分好みに色を塗り替えながら
使われて来た様な雰囲気 ♬


座って擂れる座面や背もたれは
塗られた数だけ顔を出しっ
傷も味になって歴史を感じる!

実はこれっエイジング塗装なんです(笑)

RIOLAS女性社員がヴィンテージ家具屋
中古家具屋などを回って
塗ってはヤスって
傷を付けてたらヤスって
また塗って!
最後は磨きに10日近く掛けて
本当に写らないけど
ピッカピカに光ってて顔が写る位 ♬

これに座りながらの打合せっ
今までより少し長く出来そうだなぁ~⁉

でわでわ・・・・・・・



2019年2月4日月曜日

いつも僕を試してくれるのはジムニー♬


Riolas Kasumi号
現場に届け物ついでに
ちょっとクロカン♬



スタックしました~♬
スコップひとつで1時間半!
脱出完了~♬

やっぱりジムニーです!

TJの時は河川敷モーグルで
スコップ出動は多分1回だけ
その時は3時間かかりました
んでっLSDも入ってボディーリフト
ランチョのショックな贅沢仕様

それだけにドキドキ感ほぼ無しの
安心安全仕様でジムニーが羨ましく
いつかジムニーって感じでした

現在はたまにジムニーを借りて
モーグルを走らせて貰うと
タイヤをRTに変えただけの
ノーマルJB23Wが最高にドキドキできる♬

色々な楽しみ方が有りますが
僕の遊びは低い次元でドキドキするっ
おバカに大声で笑って
大汗かいて頑張れればそれで良しっ!

趣味を聞かれた時に
僕の答えは30Zで走る事!
と答えます♬

エボスポは楽しく自分なりに
峠を走れれば良い♬
アイアンはノンビリ海を観ながらっ♬
ベスパはコンビニや街中を小回り利かせてっ♬
僕にとって楽しい遊び道具です

趣味のZは悩んだりも困ったりも
その分この上ない喜びもある!
だから整備はすべてプロに任せる!
やるのはデフ、ミッション、エンジンの
オイル交換のみです!
ハーレーはタペット調整、ジェッティング
他自分で出来る事はほぼやります
これからはエンジンも遣ろうと思ってます
今までは点火などの制御関係の仕組みが
解らなくって勉強してました
ベスパはエンジンの加工からやりました

それが僕の遊びなんです♬

そんな遊びでオフロードは現在
所有する車とバイクは有りますが
今は作ってる途中で
Kasumiさんにすべてお借りして
遊んでる始末です(笑)

早くエルシノアを完成させ
早くジムニーSJ10を造り
My Off-Road マシンで走らないとっ!

そんな焦りの中でのひと時
やっぱりジムニーは最高だっ!
排気量やスペックは気持ちに直結しない
いつもそんな当たり前な事を
再確認させてくれるのはジムニー

ほんっと楽しい遊び車です
ジムニーはっ♬

 
でわでわ・・・・・・・

贅沢な日曜日 ♬


さくらモーニングクルーズにお邪魔しました

初めてって事も有り
ギャラりー様が沢山集まってくれて
駐車した途端に僕もテンション上がりました(笑)




こちらのポルシェの方々にもっ


レースカー ポルシェ934シートに
お褒めを頂き更にテンション上がりました

914乗りの方は356とポルシェ2台持ち
911は本物のRSで全てがオリジナル
最終目標をポルシェとしている
僕にとっては羨ましい限り
いつか必ず911と30Zを2台並べて
ガレージに置き
それを眺めながら珈琲を嗜みたい ♬













台数が多くて写真を撮り切れず
こんな感じで出たり入ったりの
入れ替わりでしたが当日11時位までで
多分100台以上に近くが来て居たのではっ?

興味のある沢山の車の中でも



このデルタは当時ラリーを走っていた
本物の車両を輸入したらしいです!
日本に来てから車検を取るまでに2年半
由緒正しい車両です!


あとはお話は出来ませんでしたが
この356も凄く魅力的でオーラを感じました

こんな車と横並びに僕のZを置いて
各オーナーさんと談笑が出来
凄く光栄に感じました ♬


んでっガレージへの帰路
S660が追いかけてきて
僕の30Zとツーショットで写真を撮りたい!
そんな事を言ってくれるおじ様とっ


S660を大事に足回りやブレーキ
LSD,シート他諸々を弄っていて
これからエンジン等々を弄る予定らしく
またしても車談義(笑)



エンジンルームも見たいとの
リクエストで見て頂いた所
知っている方だからこその絶句(笑)

ソレックスのファンネルに魅入ってました ♬

そんなこんなの日曜日早朝からお昼
これこそが僕の休日の午前であります


このZが僕の世界をどんどん
大きなものにしてくれている!

そんな気持ちにさせてくれた
贅沢な日曜日でした ♬

でわでわ・・・・・・・