2018年12月17日月曜日

バイク&車ライフ!小遣い5万円で楽しんでます♬










APE 公道再デビューに向けて
安全かつ楽しいバイクへ
色々とやっております♬

目的は河川敷まで公道を
走って河川敷でたっぷり遊んで
またっ安全に公道を走って
帰ってくる!



それには多少お洒落にって
こんな感じにゼッケン風
サイドカバーを付けたりっ

僕のOld School BMX風味

 
こんな路線ですねっ(笑)

今どきのモトクロスが
マウンテンバイクだったら
こいつは完全にBMXです!

マウンテンバイクにも
BMXにも楽しい場所が
有るんですから
エイプも同じく
林道でも河川敷でも
楽しい場所があります!
遊びってのは
楽しけりゃ~良いんですから♬


あとっヴェスパ50S vintage改
こいつもドンドン乗りやすく
そして安心感が出てきました♪


ただっプラグコードが
コイルからよく抜けます(笑)

プラグコードが細いので
コイルとプラグキャップも
同時に交換しないとならなく
コイルは6Vカブ用の物を
闇市で探すことにしました♪



 エンブレムも
ヴィンテージ風の物に
交換してみたり
磨いてみたり(笑)




んでっエルシノアは

どんどんパーツを集めて
地味ですが進めてます!

他にもっ


CT50ハンターカブもっ!
少しずつ進めてます


エボスポーツは
現在バックステップを
付けようと
動き回ってますし~♬


アイアンは現在
要タイヤ交換
そしてソロシート
前後フェンダー交換
ハンドルもっ!
色々考えてます♬

まぁ~予算を作るため
色々とやってます(笑)

あとは車もタホの内装を
ちょこちょこ貼り替えたりっ
30Zのエンジンを作り始めようと
仕様も考えたりとっ
今度は3.1ℓで昔の仕様
熊谷カムでL14コンロッド
鋳造ピストン、LD軽量クランク
んでっアルゴンヘッドかっ
E88ポート研磨の3㎜面研!
そんなのと
今現在30Zに載ってる
今どき仕様の違いを
乗り比べてみたいですねぇ♬

まぁ~そんなこんなで
色んな人が色々と言いますが
僕は僕で足と時間を使って
なるべく節約しながら
バイク&車ライフを楽しんでます

そんな事も続けてきたから
出来る事で
裏返せば続けてれば
そんな環境にもなるんですよねぇ

今年もあともう少しですが
来年もこんな感じで
継続して行くでしょ~♬
まっ無理せず楽しくやっていきます!

でわでわ・・・・・・・

2018年12月8日土曜日

キャラに合わせた遊び


最近はスモールベスパ
こいつがまた楽しいんです

結局なんでも入り込むと
楽しくなっちゃう

んでっこのタイミングで
Yamato Mc のコンビニバイク
やっぱりスモールベスパを
修理&掃除&磨きを
やっちゃお~♬
って事で早速引き取りっ



半分以上は僕が無理やりって感じ
でもっ有ったら便利
だけど無けりゃ無いで・・・
みたいな感じだったんだけど
ベスパ友達が欲しいってのと
大和君には日頃
本当に面倒な事をお願いして
師走って事で何か
今年の感謝の気持ちを
形にしてお返ししたいっ
ん~僕の自己満足だけってな感じ(笑)


作業してる写真を撮るのを
すっかり忘れてましたが
しっかり復活しました~♬

作業メニューは
アクセルワイヤー調節
キャブの掃除
あとはガソリン入れたっ
位だったかなぁ~


まっキャブ脱着&掃除は
最近はベスパずいてますので
これが慣れちゃって
30分も有ればエンジン始動
出来ちゃう位になっちゃいました(笑)


んでっ銅板エッチング!
Yamato Mc エンブレム(笑)
これに醤油塗って緑青出したら
あとは洗車して
納車って感じ ♬

基本的にバイク屋さんは
お客さんのバイクを弄って
自分のバイクは
殆ど弄る時間は有りません!
相当利益が出て
従業員を沢山雇えて・・・
なんて会社形態になってる
バイク屋さん以外は
殆どがバイクが好きっ!
だけじゃならなくなっちゃいます

その中で大和君は
バイクが好きっ!が色濃く
バイクに乗るのが大好き
それもバイクによって
乗り方を変えて
どのバイクにもキャラクターに合った
乗り方をして
それを楽しむ事が出来る人です ♬

ただっ例外なく
自分のバイクを治したり
チューニングする時間は
お客さんのバイク優先!
だからお買い物バイクも
ずっと奥の方に追いやられてたっ
そりゃバイク屋さんの工賃
やっすいですからねぇ~
工具、機械が無いと出来ないし
それの技術、技能が無いとならない
それでも生活してバイクに
乗れれば良いって感じで
やってるバイク屋さんが殆ど!

それで日頃の感謝の気持ちっ
てな具合でやってます!


暖かくなったら
僕のベスパと2台で
仕事が終わった夜にでも
ちょっと足を伸ばした
プチツーリングでも行けたらなぁ

エボスポーツ
アイアンショベル
SRやビッグボーイ
カブにベスパ
エルシノアにAPE
それぞれをキャラに合わせた
乗り方を大和君の様に
出来る様になったら
もっともっと
楽しくなるんだろうなぁ

僕もバイクで楽しんでるなぁ
本当に幸せだなぁ
なんて普段から想ってますが
バイクに関しては
大和君の足元にも・・・
いやっ膝位までは来てるかなぁ~
www・・・ ♬

でわでわ・・・・・・・

2018年11月30日金曜日

短距離スプリンター完成♬


ベスパ50S改75㏄
11月中に復活しました~♬

適当な感じですが
僕が乗るベスパは
使用感が有りながら
綺麗な感じかなぁ~っと
ずっと大事に乗られて来た!
そんな傷や錆が有ると
良い感じに見えるバイク

もちろん新車の様にピカピカも
スッゴク好きですが
僕が乗るのでって事です(笑)

このベスパは元社員が
3年以上乗らずに庭先で
放置されていた物を
2年前に観ていられなく
譲って貰ったものです


75㏄にボアアップ
ポート研磨、クランク研磨
そこらの加工は2011年に
僕がやったエンジンで
僕なりにポートもクランクも
4stのカムをイメージしながら
結構まじめに削りました

前オーナーは普通免許のみ
だったのでギアは変えずに
60㎞/hまでを
国産2stスクーターと同等か
それ以上に走る様にっ
そこを目指しての仕様で
結果65㎞/h位までは
リード100と同等以上になりました(笑)



キャブからはこれだけのゴミ


ガスケットは全て交換も
フロート室からガソリン漏れ
タップを切ってボルトを太く
それでも止まらず


ストックしてあった
フロート室がアルミの物と交換


チャンバーも焼いたら
チャンバー室にへばりついた
油が100㏄近く出てきました

そこらをやって
キックすると1発で
エンジンはかかりました♪
でも、30㎞/h位で巡行してると
カブる感じだったので点検
するとテンションコードが
コイル、キャップの両方スカスカ
テンションコード&キャップを
急遽調達するも
コイル側のジョイント部分が
ひと回り小さくて入らない
とりあえず元のテンションコードを
調子良さそうな所で両端を切って
プラグを♯8から♯7に交換して
試走したら見違える程にっ♬
とりあえずコイルはカブ系を
スワップミートで出物が出るまで
このまま走る事にしてっ



シートを新品に交換♬


スワップミートでGETした
グリップに交換!
この写真はベスパのスロットル側は
ハンドルが細いので
ビニールテープ巻き巻きで対応の図


あとっボロボロでスタンド立てても
少し触れただけで外れるので
スタンドブーツ交換して・・・


んでサイドカバーを
ストックスプレーの白で
適当に塗ったら
あとはナンバー取得&洗車


ここまでで約25000円!

国道16号線の流れにも
難なく付いて行けるし
十分足として活躍出来る
レベルに・・・

ジュースホルダーが欲しい!
でも当初予算25000円は守らないとっ
て事で有るもので自作


空調用の銅管をくるくる


廃材の銅板を切って
ボルト穴を空けて



銅板と銅管を銀ろうで
ろう付けっ



んで醤油を塗って取付け


あとは緑青が出るのを待つだけっ♬

あぜ道を試走しても
コーヒーを凄くホールドしてくれるし
なましの銅管なので
ジュースの大きさに
フィットさせられるし♬



本当に緑青次第ですが
適当だからこそっ
僕のベスパには最高な物に
なったなぁ~と想ってます(笑)

通勤や近所のバイク部品
スワップミート仕様
距離として片道30㎞位に
凄く使えるベスパの出来上がりっ

出てきたらキャリア付けて
木箱を付ける予定ですが
時間があったらキャリアも
銅管で作ってみるかなぁ~(笑)

期間として約10日
仕事の合間を使ってやって
予算25000円で保険まで入って
良い感じかなぁ~


次はCT50ハンターカブ!

来週からの放課後倶楽部活動です

でわでわ・・・・・・・