2019年11月8日金曜日

人の目より楽しさが最優先お疲れ様です♬


この写真で2台のSR微妙な違いが
幾つか有るのですが

現在一番の悩みである
テールランプ

色々試している最中でして


ステーの取付け位置を
上げてみたんですが
高さは少し高すぎた
何より出面が良くないっ!

って事でっ

このテールランプステーを
付ける事にしました♬
高さ的には20㎜上がって
出面は同じ位置
それが凄くバランス良くなると
色々試した結果です(笑)



他にはエボスポのシート作り



Zの足回り
マフラー
燃料系
点火&電気系統
etc
の見直しをっ
Zは全て48に注文して
遣って貰ってます
ちょこちょこ自分で弄ったりすると
僕も48社長も訳解らなくなります
そのうえ責任の所在も
訳解らなくなり
何だか中途半端な車になるのは
ひじょ~に嫌なのでっ(笑)


エルシノアのOHとっ


アイアンの車検の準備


これを同時進行でやっております(笑)


これを大変と言う方もいらっしゃいますが

僕はかなり・・・
いやっ天国の様な楽しさです♬

昔は弄ってると乗れない
乗りたいけど
あ~したい!
それがお気に入りバイク&車が
沢山あってっ
どれに乗っても楽しい
そしてドンドン好きな形になっていく

あっZは僕の中では別格なんです
これだけはっ
僕が考えて
48がバランスを考え
弄ってくれる!
僕にとっての理想で究極の車

Z以外は僕が弄る
リフォーム屋が
精一杯工夫して作るバイク(笑)
僕が乗って弄る事を楽しめて
色んな事を試してみて
そんな道楽です(笑)


そんな事やってると
耕運機だって修理出来る様になるし
結果仕事へも
フィードバック出来る!

エンジンも車体も
やってみないと解らない事
知れない事であふれてる

そんな事を遊びや趣味で
出来るって幸せ
商売にしたら
お金を頂いて生活と直結
すると大好きなものが
少しニュアンスが変わっちゃう
やたらに弄って
世間に受け入れられなかったら?
走らせたら凄く遅くて乗りずらい?
そんな事も楽しめなくなるから
結果雑誌やショーで見る
カッコイイって方向に向いちゃう
それが結果右ならえっ
そこに乗っからないと
カッコ悪い!
そう思い込んじゃうんだろうねっ(笑)

例えカッコ悪くても
自分が楽しいって感じながら
生きていく事が大事だと
僕は思いますので
これからも
ドンドン弄って
壊して乗っちゃいます♬


まずは
スポーツスターだねっ♬

でわでわ・・・・・・・

2019年11月3日日曜日

SRを愛でる♬


SRミーティング間に合いました♬


車検もオーナー自ら通して
本当にかっこよくなりました♬








凄く良いイベントでした♬

近所のバイク好きなお爺ちゃんが
「俺も昔はヤマハの単気筒に
乗ってたんだ~♬」
とかっ
栃木から御出でになった
これまたお爺ちゃんライダーは
「昔はHarleyに乗って
日本一周したんだ~♬
今は軽いバイクじゃないとっ」
スズキの650単気筒に乗ってました♬

主催者の方にご挨拶頂き
凄くフレンドりーで
来られた方皆さんが
そんな感じにフレンドリーで
今まで行った○○ミーティングの
中でも凄く良い雰囲気でした~♬

そんな中でっ


ど真ん中なSR発見!

この雰囲気抜群です♬
まず色が最高
リフレクター
タイヤのサイズ感
この70年代走ってそうな
佇まいが本当に良かった~♬


これからっ
このSRもどんどんと
そんな雰囲気になっていく事でしょう

青いSRは成りに奇麗に
そしてメンテは万全にっ
スポもアイアンも有りますのでっ
SRイベントにお伺いして
恥ずかしくない程度に
いつでも乗れる状態を
保っていこうと
想ってます♬

またっこれからドンドン
SRを勉強していこうと
想っている次第です


でわでわ・・・・・・・

2019年10月26日土曜日

ヴィンテージSR


やっとここまで来ました♬


最初の状態はこんな感じ

スカチューン&カフェ

2年前まではこんなのが好きでした♬
現在はSRをよりSRらしく?
フルノーマルが好き!
な訳でもなく・・・
70年代のYAMAHAらしい
70年代にXS1とかに乗っていた
方々が色々工夫しながら
自分なりにアレンジしたバイク
そんな感じにしたいと想ってます

と言ってもこのSR
僕の物ではありません(笑)
一時期僕がレーサーにする
計画も有りましたが
やはり譲って頂いて来た
塩ちゃんに乗って貰った方が
譲ってくれた方も本望だろうと
この70年代風カスタムSR制作に
切り替えました♬

70年代って言っても
その頃からしたら現在は4.50年の
未来なわけでっ
パーツのクオリティや
精度、デザインは違います
逆に野暮い雰囲気とバランス
これを出すのには
結構考えないとなりません(笑)

マフラー1つとっても
現在の物はスタイリッシュ
ノーマルより短い方が良いんだけど
容量は大きい方が良い
そうなるとノーマルより
ひと回り太いノーマル風・・・
昔なら解体屋さんで
他車のマフラー買って来て
焼いて穴開けて近所のメッキ屋さん
みたいな感じであったのだろうと
想像しますがっ
現在は解体屋さんに行っても
スタイリッシュマフラーばかり
そのうえメッキ屋さんも
川口の横丁にないっ
そしていちいち高いっ
シートひとつとっても
SRの初期型シートも無い
けどっしっかりした
アフターメーカーの物は高い!
ホイールリムも19インチは高い!
かと言ってドラムブレーキの
19インチなんて純正で殆どない!
まぁ~ディスクにすれば
たまに出てくるけどっ
ドラムが良くって
あのヤマハのドラムのデザイン
あれが何とも良いので
XS1のかっリム交換になります(笑)


白っぽく腐食したエンジンも
フィン1枚1枚をワイヤーブラシで磨いて
各カバーはパイプフィニッシュと
サンポールでアルマイトを剥離してから
地味に磨いてっ
傷の付いたフレームやスイングアームは
シャーシブラックでタッチアップ
傷の中でも足や手
走ってると傷が付くものは
しっかり残す(笑)

奇麗な古いバイクを目指し
日々精進しております(笑)






ウインカーレンズも
70年代のYAMAHA定番の物
フォークブーツもノーマルを
装着してっ
ミラーも70年代風にっ

そんな一見古いノーマルSRに
女性が乗っていても
殆どの人は
女性ライダーか~♬
くらいにしか見ないでしょうが
そんな馬鹿な拘りが解る方は
この人どうしちゃのっ?
それを狙っています(笑)

あの頃高かったものが安く
当たり前だった物が
高くなった現在
SRでそんな事をする方は
殆ど見かけませんが
そんなSRも僕は凄くかっこいい
なんて強く想う毎日です(笑)


でわでわ・・・・・・・