ワクワクするなぁ～僕にとって最高のＳ３０Ｚ！

４８にてＺのフロントホイールサイズ確認中
リアは７ＪＯｆｆｓｓｅｔ＋１０前後　２２５/６０に最終決定！
多分フロントは２０５/６０かなぁ～
だとすると６Ｊだろうなぁ～

スタイル的に７０年代のオールドレーサーな感じってのか？
アメリカのＢＲＥレーサーな感じで
オーバーフェンダーなしって感じですので
なかなかそのスタイルが３０Ｚで無いので
手探り状態です（笑）

チンスポで厚いタイヤ！
そしてＺｃａｒドアミラー！
車高も出来る限り低く！
そうは言っても段差避けは絶対嫌ですけど（笑）

ただ・・・

３２ＧＴＲのブレーキキャリパーがデカ過ぎ（笑）
これが頭を悩める１つの原因です
それと個人的にマスターバックが嫌なので
取っちゃう事に決めてビレットとかじゃないけど
マスターバック無しで、かっこいいブレーキマスターに
する事にしました（笑）

いくらカッコよくエンジンルームを作っても
あのヤッボタイ丸い物体は個人的に
気になっちゃうんですよねぇ～（笑）

ブレーキは慣れるしかない！
背に腹は変えられない（笑）
だから足の筋力を付けて
ポンピングを瞬間的に出来る様に
鍛えるしかない！
それでこそスポーツだ！　（笑）

まぁ～そんなスタイルのオタク車に
来春にはナンバーが付いて
日本全国走り回りたいなぁ～

このＳ１５用ＨＰＩ６速ミッションＯＨ済Ｌ型改！
そしてフルカウンター、Ｈ断面コンロッド
鍛造ピストンで３．２Ｌと７５Ｒ改カムに
アルゴンヘッドでデフもドライブシャフトも
ニスモソレックスφ５０だってしっかりＯＨしちゃったしね（笑）

そんなのをストリートカーにする！
内装にはダイナマットまで敷いてやる（笑）

でもクーラーはいらない！
ラジアルタイヤじゃないと嫌
それでいざとなったら銀座だって行けないと
それが８０過ぎても僕が楽しめるスポーツカー！

４８渡辺氏には・・・
「最高に面倒くせ～なぁ～」
なんて言われるけど仕方ありません！
そんな車が好きな僕が４８に出してしまったんだから（笑）

あ～楽しみだなぁ～

ではでは・・・・・・・