面白いですよねぇ～

昨日に引き続き、早朝からエンジンバラし！

正確にはエンジンバラしお手伝いでした（笑）

ただバラすと言っても、１０年以上前に手に入れた
エンジンなので状態の確認をしながら

シリンダーやピストン、クランクの状態は◎

だけど水路に錆が凄くって・・・

細いスクレーパーでホジホジ
そしてエアーで吹いての繰り返し

４８ナベくん曰く

「やっぱりＶ8と違って程度抜群だねぇ～」
　　
だそうです（笑）


３０年前は当たり前に１０万キロ走った車は
廃車って考えてた日本ですが、アメリカでは
３０万キロ４０万キロ当たり前ってとこ

その上日本はスタンドでオイル交換しないとって
言われたら、そのままオイル交換してた時代でしたから
まぁ～Ｖ８とは違うんでしょうねぇ～


これで何とか４８ナベくんがアメリカに旅立つ前に
ブロック加工に出せそうです！
そしてアメリカから帰国する１１月からは
３０Ｚのエンジン製作に取り組めます！
あとは今回のアメリカでポルシェレース用シートに
合わせたロールケージ製作が順調に進めば
今年中に完成して車検まで出来たらなぁ～と
チョ～ポジティブに考えちゃってます（笑）

まぁ～細かいところで結構時間掛かりますからねぇ～

3.1Lの腰下丸々有るからE88ヘッド載せて
もう１機作っとこうかなぁ～

ではでは・・・・・・・