Porsche912

国道16号で912が走ってました♬

水平対向4気筒空冷OHV1600㏄

多分1966年式なのでしょう

ナンバープレートが19-66でした

このスペックは如何なのでしょうか？

でもっ僕は912を所有してみたい！

今となってはスポーツカーとして

チョ～非力（笑）

パワー、トルクの数字が大きいのが

スポーツカーでは無いと想っている僕は

純粋にスポーツ感が有るか？

レーシングカーとは違い

気持ち良く汗をかける車

アドレナリンが分泌される車

タイムや絶対スピードでは

その昔32GTRやRX-7を

所有していた時期も有りましたが

GTRがスポーツに感じたか？

僕にはオーバーパワーで

色々な所を走ってみましたが

楽しく感じられませんでした

そして低レベルな走り・・・

自分なりにスポーツ的走りをしても

安定しすぎて（笑）

するとっスピードレンジが高い所

サーキット等を走ると

良いタイムなんでしょうねぇ

気軽にスポーツ感を味わえる

それってやる事が多く

車の動きと路面などを感じながら

走ってハンドル、アクセル等を

操作しながら敏感に走らせる

そんな車がスポーツカーだと

そんな僕の考えがっ

歳を増すにつれて強くなってます

そうなるとっ

歳を重ねて自分の

瞬発力=レスポンスが

劣ってくると

車もその方向性にしないと

僕自身が楽しくなくなると考えてます

912から話は変わりますが

僕の30Zで僕が考えているのは

現在は3.2ℓですがっ

目標はOSツインカムヘッドで

3.4ℓにしてみたいのですが

これはっ65歳までの目標で

それ以降はS20の2.5ℓ

75歳になる頃には

Ⅼ型3.0ℓのサラっとカム

インジェクション

そんな風に進んで行けたらなぁ

なんて思っています♬

エンジンパワーはピーク時の

75％～50％になって行くかとっ

それこそが自己満！

退化ではなく進化だと

僕は想っています♬

んでっ16号で見た912には

見る所60歳を超えてるだろう

紳士が運転していました

あの方の車歴は知りませんが

時代の911を乗り継いで

歳を重ねて912に乗っているのでは？

勝手ながら想像させて頂いたのです

自分が楽しみ満足できるか？

そこを大事に考える！

エンジンパワーを上げるのは

1000馬力でも出せる時代

そういった時代を経て

これからは自分が本当に楽しい

そこにチューニングする時代

手段は自由で

車自体の乗り換えでも

良いと想います

僕は30Zでエンジンやセッティングを

ドンドン変えて

自分に合わせて行こうと想ってます

因みにバイクも同じです

そんな事を楽しく考えさせてくれた

Porsche912でした～♬

これからも

MOTO LIFEを楽しんで

生きて行こう♬

そんな昨日でした（笑）

でわでわ・・・・・・・