OLD BMXを載せてる５１０！
やっぱりかっこいい３０Z（笑）
ハイラックストラックに幌
TJラングラーから、もし乗り換えるなら
こんな２ドアのチェロキーかなぁ～
昨日のストリートカー ナショナルズで
一番気になる車はこのチェロキーでした！
アストロの初期型は２０年前に乗ってましたが
小回りが利いて、使い勝手はハイエース並
５１０と共にもう一度乗りたい車です
この手の車はショートがカッコいいし
使い勝手は最高！
インテグラの丸目は
いつか乗りたいと想ってます
嫁さんの憧れのミゼットⅡが
こんな形に変身（笑）
砂漠を走りたくなる様なツイン
プリウスもこうすれば・・・
春の青空の下で色んな国の色んな車
廻りの駐車場にも色んな車でいっぱい
車のイベントではストリートカーナショナルズは
かなり上位に入る位好きです
昨日ここには家族３人で来て
子供も嫁さんもテンション上がってました（笑）
昨日のここに来る前は・・・
早朝５時集合って前日夜に言った僕が
３０分遅れで集合（笑）
７時には間瀬峠で朝練！
ジムニーとマークⅡワゴンで
乗り換えてみたり
行ったり来たり
昭和５３年式マークⅡワゴンは
SRにスワップ、この間ハイカムも入れて
足廻りも４リンクに改造
今度は軽量フライホイールに
換える準備も整って
１つ１つ改造や交換をする前に
どう変わってるか？
どう良くなってるのか？
それを確かめに峠で走ってみるのが一番！
昨日はガソリンホースから漏れを発見！
３０年以上前のガソリンホースが劣化するのは
当たり前では有りますが
優先順位の中で交換してる中で
普段は平気でも峠で酷使すると出てくる症状
だから峠はたまに来ると良いんですねぇ～（笑）
んで・・・
直人もジムニーで練習！
まだまだハンドルで曲がろうとしてますが
少しずつブレーキの使い方が解ってきて
ラインも良くなってきてます
自分なりに
車なりに
ひとつの山！
峠道の沢山のコーナーを
１本のラインで繋げていきます
それを繰り返す事で
より良いラインを見つけられて
それが進化していくんです
そのライン取りや車の姿勢変化を
知る事で普段の運転が変わります
先読みしながら安全な運転をする為の
こんな峠の朝練でもあります（笑）
んで・・・
昨日は桶川でスーパーモトの地方戦
午前は練習走行だったので
ON OFFを走るモタードを見てみたくって
ちょっと雰囲気だけでもって覗いてみました！
見てみて一言で言うと凄いですねぇ～（笑）
僕らが１０代の頃はスーパーバイカーって
言われてたカテゴリーなんだろうと想われますが
遠くアメリカでのレースで日本ではロードレース全盛時代
そんな日本で現在はスーパーバイカーをやってるとは・・・
昔もモトクロスが峠を走ると速かった
レーサーレプリカの人でもナカナカ抜けなかった
それがタイヤを換えてセミスリック的なタイヤを
履いたら本当に凄い事になっちゃった的（笑）
このスーパーモトはダート２割ターマック８割
やっぱりオンロードだけでもOFFロードだけでも
乗り物は本質が解らないんですねぇ～
チャリンコでも同じでしたもんねぇ～（笑）
小学生の頃にチャリンコで遊んでた
それをバイクでも車でも同じ発想で遊んでる
ヨーロッパやアメリカって本当に凄い！
そこを見てる人達が昨日の桶川には沢山いました
そこから１５分の川越にも・・・
小学生から大人まで同じモトクロコースを
同じルールの下で走ってたり・・・
ダートラもその隣でやってたりして
あの頃雑誌で見たアメリカが今の埼玉にある（笑）
河川敷に行けば四駆がモーグルを走ってたり
サーキットやモトクロス＆ダートラも１時間以内
にいくつも有るし、車のイベントも昨日はいくつも
やってました
あれ？これって１０代の頃憧れた環境じゃん！
なんて寝る前に想ったらちょっとニンマリしちゃって
昨日の夢の中ではバイクや車に囲まれてました（笑）
休日の午後は家族と！
早朝は友達とバイクと車！
そんなのを憧れた１０代の少年が
スクスク成長？したらこうなりました（笑）
ではでは・・・・・・・
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