まだまだジェッティング
点火セッティング途中で
やっとベターになったところ（笑）
吸気に対して排気が悪い！
それと点火も回転に対して
チグハグな感じかなぁ～
それでもそれなりに走る！
僕は速さは後で気持ち良さが先
アクセルを開けた瞬間と
その後の加速の持続が
自分のイメージと同じか
ちょっと速い位が気持ち良い！
そこを求めていく事で
結果速いってのがっ
自分が感じる速いってのだから
なかなか人に伝わらない（笑）
競争にもタイムにも全く興味ない（笑）
自分が気持ち良ければ
筑波サーキットを2分かかっても
ドラッグで20秒かかっても
全然良い（笑）
ただっタイムを計って見せられたら
話は別だしっ誰かと競争したら
負けたくないのは当たり前
そうなると気持ち悪かろうが
タイムを削る事に集中するようになる！
それじゃ～自分のカテゴリーじゃなく
レースのカテゴリーに自分が
ハマらないとならなくなって
結果自分が解らなくなる（笑）
走った時のイメージ！
あそこまでアクセルをこの位開けた時
こう加速していくだろう？
そのイメージよりちょっと速い！
そこでこのバイクや車を愛せる（笑）
僕って人間はそんなもんなんです（笑）
アクセルを開ける時の覚悟があって
アクセルを開けてフロントが浮く！
それが気持ちよい♬
ん～～なかなか説明するには
難しいんだよね～（笑）
僕のスムースで楽なバイクってのは
僕の大体イメージ通り！
ノーマルが一番乗りやすく楽な訳でもないんです
だからっどのバイクも自分好みに
チューンしてるんです
カブはカブなり
アイアンはアイアンなり
どっちか言うと排気量が大きいと
期待値も大きいので
ハードルも高くなるし求める
その点小さなバイクは軽くて
動きもクイック！
そのうえチューンするとテキメン♬
だからアイアンやスポで満足しようと思うと
あれやこれや（笑）
これが決まると格別な気持ち良さ
だから毎日夜な夜なネチネチやりたくなる（笑）
小さなバイクでオフロードほど
なかなか決まらないんだけどねぇ（笑）
それでも今晩もネチネチしております（笑）
でわでわ・・・・・・・
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